3054コンテナ列車編成表

　3054列車は札幌と首都圏を毎日結ぶ長距離の高速コンテナ専用列車です。全国的に幹線を中心に多数の
コンテナ列車が走っていますが、トヨタの専用列車など単一形式の長いコンテナを運ぶ列車もあるかと思えば
短い編成の小さなコンテナを運ぶ列車もありますが、3054列車はたくさんの種類のコンテナを搭載しているの
が特徴です。一番小さい6フィートから最大で31フィートまで大小のコンテナを積んでいて、しかもコンテナを積
んでいない空の貨車が比較的少ないのも特徴です。また、首都圏で撮影できる時間帯が午後3時前後なので
季節的な問題もなく、早朝や夜間の列車と違い撮影しやすいことが、長期間にわたる撮影を可能にしました。

　　3054列車について、過去の編成を抽出して表にしてみました。申し訳ありませんが平成19年以前の画像
については編成の最後の方が、撮影できていません。長編成の貨物列車の場合、フィルムスピードが合って
も36枚撮りフィルムが足りなくなるという失敗が絶えません。この資料が何かのお役に立てれば幸いです。
　

　　画　像        
撮影年月日   H30.6.17(Sun)   H28.4.10(Sun) H25.1.26(Sat) H23.7.18(Mon) H22.4.17(Sat) H19.5.26(Sat) H17.9.25(Sun)
Ｎｏ 機関車形式   EH500-17   EH500-64 EH500-74 EH500-65 ＥＨ500-14 ＥＨ500-35 ＥＦ65-1056
1 貨車形式  ft コキ104-534  ft コキ104-678 ft コキ104-1580 ft コキ104-1462 ｆｔ コキ106-291 ｆｔ コキ106-809 ft コキ104-1544
コンテナ形式   空   空 12 空 12 19D-9227 空 12 19Ｄ-14744 12 UR18A-11565
 12 ＵＲ19Ａ-15439   空 12 19D-15351 12 19D-13503 ＵＶ54Ａ30015 ＵＶ54Ａ30027 12 UR18A-12368
 12 ＵＲ19Ａ-15781  12 109D-13704 12 19D-10459 12 19D-32971 31 31 12 UR18A-2966
 12 Ｖ19Ｃ-1461   空 12 19F-6059 12 19G-15589 20 UR29A-5013
  空   空 12 空 12 19G-17585 空 12 19Ｇ-4470
2 貨車形式  ｆｔ コキ106-645  ｆｔ コキ107-331 ｆｔ コキ104-2846 ft コキ104-735 ｆｔ コキ104-79 ｆｔ コキ104-1451 ｆｔ コキ104-2791
コンテナ形式   空   空 12 UR18A-12443 12 UR19A-10102 空 空 12 V18C-5351
12 19Ｄ-48010   30  UV51A-35124 12 19G-15927 12 UR18A-10947 空 空 12 UR18A34876
12 19Ｄ-23349 12 19D-32625 12 19G-17819 空 12 ＵＲ18Ａ-11721 12 ＵＲ18Ａ182
12 19Ｇ-4122 タンク UT8A-5008 12 UR-19A-165 空 空 12 19G-5745
   空    空 12 UR19A-15946 空 空 12 UR18A3054
3 貨車形式  ｆｔ コキ104-2104  ｆｔ コキ107-524 ｆｔ コキ104-948 ft コキ104-430 ｆｔ コキ104-1890 ft コキ104-38 ｆｔ コキ104-1914
コンテナ形式   空  31  U54A-30066 31 U54A-30069 12 19D-19697 31 U54A-30113 12 18D-16829 12 UR18A-6114
 12 ＵＲ19Ａ-15661 12 19G-1335 12 19Ｇ-4252 12 V19B-1917
空     12 19G-1962 12 19Ｇ-8115 12 19G-2947
12 ＵＲ19Ａ-10582  31  U54A-30113 31 U54A-30114 12 UR19A-165 31 Ｕ54Ａ-30063 12 19Ｆ-5063 12 19D-18523
  空 12 19D-12570 12 19Ｆ-2468 12 UR18A-6116
4 貨車形式  ｆｔ コキ104-1094  ｆｔ コキ106-147 ｆｔ コキ104-948 ft コキ104-851 ｆｔ コキ104-1297 ft コキ104-821 ｆｔ コキ104-1757
コンテナ形式 13 ＵＭ13Ａ-221 12 UR19A-15360 31 U54A-30065 12 UR19A-16058 31 Ｕ54Ａ-30115 12 19D-18427 12 V18C-1325
12 V19B-5122 12 UV19A-98 12 19Ｇ-6168 12 V19B-1372
11 ＵＴ11Ｋ-95070 12 19D-15743 12 19D-21086 12 19Ｆ-6164 12 V19B-722
13 ＵＭ13Ａ-180 12 19D-41973 31 U50A-30013 6*2 NEL-9698
NE-1311		 31 Ｕ54Ａ-30070 12 19Ｆ-1218 12 19D-21351
12 19G-7328 12 19G-1638R 12 19Ｄ-12856 12 19D-10475
5 貨車形式  ｆｔ コキ104-2504  ｆｔ コキ107-197 ｆｔ コキ104-2037 ft コキ104-2817 ft コキ104-1462 ft コキ104-2646 ft コキ104-2616
コンテナ形式 空  12 19G-9711  12 V19B-324 12 UR19A-20959 12 19D-6371 12 19Ｇ-1822 12 19G-3349
空  12 19D-36698 12 19F-5806 12 UR19A-818 12 19Ｇ-2316 12 Ｃ36-2644 12 V18C-4314
空  12 19D-14602 12 UR18A-20416 12 19G-9081 12 19Ｇ-16078 6*2 ＮＥ-0583
ＮＥＬ-9515		 12 UR18A-20639
空  12 19F-2393 12 UR18A-11186 12 19G-10114 12 19Ｆ-5097 12 19Ｆ-6294 12 UR19A-15256
空  12 V19C-4734 12 UR19A-15251 12 UR19A-20907 12 19Ｆ-6100 12 19Ｄ-21760 12 19A-646
6 貨車形式  ｆｔ コキ104-985  ｆｔ コキ104-725 ｆｔ コキ104-943 ft コキ104-1757 ft コキ104-1637 ft コキ104-2272 ft コキ104-1186
コンテナ形式 空  12 19D-24137  12 V19B-2644 12 19G-6958 12 19D-15319 12 19Ａ-195 12 19D-4650
空  12 V19B-1057 12 UV19A-240 12 UR18A-20464 12 19Ｄ-160 12 19Ｆ-1316 12 UR18A-11243
空  12 V19B-5797 12 UR19A-21149 12 19G-6622 6*2 ＮＥ-1323
ＮＥ-1070		 12 19Ｆ-5712 12 UR18A-11255
空  12 19D-36662 12 19D-8712R 12 19G-5925 12 19Ｇ-2895 12 19Ｄ-23883 12 UR18A-10975
空  12 19G-17501 12 19G-17807 12 19F-5332 12 19Ｄ-3133 12 19Ｂ-2288Ｒ 6*2 ＮＥＬ-9431
ＮＥ-1293
7 貨車形式  ｆｔ コキ104-1249  ｆｔ コキ104-194 ｆｔ コキ104-265 ft コキ104-321 ｆｔ コキ104-1762 ft コキ104-1373 ft コキ104-2150
コンテナ形式  12  19G-9673  12  19D-15995 12 19G-8837 12 ＵＲ19Ａ-1009 12 19Ｆ-7464 12 19Ｄ-5587 12 19Ｄ-19862
 12 V19C-2066  12 UR19A-15099 12 19F-1966 12 ＵＲ19Ａ-70 12 19D-16086 12 19Ｆ-5358 12 Ｖ19Ｂ-325
6*2 ＮＥL-9584
ＮＥ-0853		  12 19G-17812 12 V19B-1095 12 19Ｇ-8755 12 19Ｂ-2901Ｒ 12 19Ｇ-4624 12 19Ｄ-8346
 12 UR19A-1158  12 V19B-6745 12 19G-4423 12 19Ｄ-3423 12 19Ｄ-32219 12 19Ｄ-23812 12 Ｃ36-951
 12 UR19A-508  12 19D-22368 12 19D-9318 12 19Ｇ-17430 12 19G-5736 12 19Ｆ-1150 12 19G-515
8 貨車形式  ｆｔ コキ104-224  ｆｔ コキ104-1072 ｆｔ コキ104-957 ft コキ106-118 ft コキ104-1307 ft コキ104-2351 ft コキ104-2341
コンテナ形式  12 V19C-2531  12 UR19A-10696 12 V19C-2810 12 ＵＲ18Ａ-12434 12 ＵＲ19Ａ-21618 12 19Ｄ-24004 12 19Ｇ-1216
12 V19C-1453 12  19G-1542 12 19G-1257R 12 19Ｆ-6043 12 19Ｄ-8511Ｒ 12 ＵＲ19Ａ-21453 12 ＵＲ20Ａ-224
 12 V19B-6798  12 UR20A-86 12 19G-4186 12 19Ｆ-835 12 ＵＲ18Ａ-12294 12 19Ｄ-12089 12 ＵＲ18Ａ-20055
 12 V19C-1419  12 19D-14799 12 19F-1100 12 19Ｇ-2882 12 ＵＲ19Ａ-15011 12 19Ｇ-7229 12 Ｃ35-5306
 12 V19C-3207  12 19G-8029 12 UR19A-21691 12 19Ｆ-1353 12 19Ｆ-1353 12 19Ｇ-2691 12 Ｖ19Ａ-560
9 貨車形式  ｆｔ コキ104-264  ｆｔ コキ104-5027 ｆｔ コキ104-2173 ft コキ104-1925 ft コキ104-2442 ft コキ104-240 ft コキ104-1198
コンテナ形式  12 UR19A-548  12 19G-6823 12 19C-756 20 Ｕ32Ａ-15 20 Ｕ31Ａ-3531 20 Ｕ31Ａ-293 12 ＵＲ19Ａ-15003
 12 19D-39102  12 UF16A-478 12 19G-200 12 Ｖ18Ｃ-5158
 12 19G-15128  12 20D-191 12 UR19A-582 20 Ｕ30Ｂ-310 12 19D-32741 12 ＵＦ28Ａ-5026 12 19Ｇ-1095
 12 19G-20457  12 UF16A-473 12 UR18A-11804 6*2 ＮＥ-1399
ＮＥ-1287
 12 19G-7367  12 V19C-420 12 UR18A-10350 20 ＵＣ7-10718 20 Ｕ31Ａ-354 20 ＵＦ28Ａ-5018 12 Ｖ18Ｃ-4123
10 貨車形式  ｆｔ コキ104-2422  ｆｔ コキ104-2846 ｆｔ コキ104-2068 ft コキ104-1439 ft コキ104-1439 ft コキ104-2385 ft コキ104-1800
コンテナ形式 12 19G-39971  20 30A-1048  30 U48A-30034 20 Ｕ32Ｂ-220 20 Ｕ32Ｂ-220 20 ＵＦ28Ａ-5004 20 Ｕ32Ａ-50
12 19D-15502
12 19G-17400  12 19D-42895 20 Ｕ32Ａ-38 20 Ｕ32Ａ-38 20 ＵＭ14Ａ-5041 20 Ｕ31Ａ-354
12 19G-9818  20 U31A-587 30 U48A-30010
12 V19C-2057 20 Ｕ30Ｂ-102 20 Ｕ30Ｂ-102 20 ＵＦ28Ａ-5014 20 Ｕ33Ａ-5010
11 貨車形式  ｆｔ コキ104-500  ｆｔ コキ106-500 ｆｔ コキ106-369 ft コキ104-1439 ft コキ106-371 ft コキ104-1080 ft コキ104-1391
コンテナ形式 12 19G-2966  31 UF42A-38055 12 19D-80552 20 Ｕ32Ｂ-220 20 Ｕ31Ａ-273 12 19Ｇ-3231 20 ＵＦ28Ａ-5010
12 19G-5415 31 U47A-38383 12 19Ｂ-3032
12 19G-18007     20 Ｕ32Ａ-38 20 30Ａ-297 12 空 20 Ｕ31Ａ-204
12 19G-2344  31 U50A-30055 12 19Ｂ-2453Ｒ
12  19G-2202 12 19D-6327R 20 Ｕ30Ｂ-102 20 Ｕ31Ａ-350 12 19Ｄ-9725 20 Ｕ31Ａ-194
12 貨車形式  ｆｔ コキ107-903  ｆｔ コキ104-2157 ｆｔ コキ104-981 ｆｔ コキ104-2495 ｆｔ コキ104-2226 ft コキ106-708 ft コキ104-2584
コンテナ形式 12 19G-22519  31 U51A-30110   20 U32A-53 30 Ｕ47Ａ-38246 30 Ｕ48Ａ-38052 20 Ｕ31Ａ-221 20 U31A-412
12 19G-18995
12 19G-5540     20 U31A-459 20 ＵＦ28Ａ-5016 空
12 19G-9090  31 U50A-30060 30 Ｕ50Ａ-30005 30 Ｕ47Ａ-38173 20 U31A-228
12 196G-16077 20 U31A-353 20 Ｕ30Ａ-211
13 貨車形式  ｆｔ コキ104-1225  ｆｔ コキ104-388 ｆｔ コキ106-202 ｆｔ コキ104-2380 ｆｔ コキ104-841 ｆｔ コキ104-1307 ft コキ106-131
コンテナ形式 28 Uf28A-5009  31 U47A-38362  12 19G-1231 30 Ｕ48Ａ-30054 31 ＵＲ52Ａ-38001 30 ＵＲ52Ａ-？ 12 ＵR18Ａ-5004
30 U47A-38042 空
    12 ＵR18Ａ-3360
31 U47A-38098  31 U50A-30046 30 Ｕ47Ａ-38219  30 ＵＲ46Ａ-30078  30 ＵＲ46Ａ-38003 空
12 19D-8327 12 ＵR18Ａ-4819
14 貨車形式  ｆｔ コキ104-1330  ｆｔ コキ107-52 ｆｔ コキ104-2732 ｆｔ コキ104-1851 ｆｔ コキ104-398 ｆｔ コキ104-289 ft コキ104-652
コンテナ形式  30 U46A-30126  31  U47A-38327 12 19G-2920 30 Ｕ46Ａ-30060 31 ＵＲ52Ａ-38016 31 ＵＲ54Ａ-30061 31 ＵF46Ａ-38004
空
        12 19F-1912
 30 U46A-35013  30 U46A-30133 空 30 Ｕ16Ａ-30063 31 ＵＲ52Ａ-38017 31 Ｕ54Ａ-30014 30 Ｕ48Ａ-30003
12 UR19A-265
15 貨車形式  ｆｔ コキ106-953  ｆｔ コキ104-2780 ｆｔ コキ106-370 ｆｔ コキ104-720 ft コキ106-794 ｆｔ コキ106-602 ft コキ104-396
コンテナ形式  31 UV46A-30131  31 UV52A-38003 30 UR52A-38006 30 Ｕ47Ａ-38086 12 ＵＲ18Ａ-20437 30 Ｕ54Ａ-30071 30 ＵV47Ａ-30060
31 ＵＲ52Ａ-38015
       
 31 UA53A-38008  31 UV51A-35099 30 UR52A-38022 30 Ｕ46Ａ-30044 31 ＵＲ52Ａ-38004 31 ＵV52Ａ-38003
12 19Ｄ-22087
16 貨車形式  ｆｔ コキ104-1850  ｆｔ コキ104-453 ｆｔ コキ104-699 ft コキ104-2516 ft コキ104-317 ft ft
コンテナ形式  30  U54A-30117  30  UV51A-35048 12 19D-6302R 12 19Ｆ-1133 12 ＵＲ19Ａ-15489 30 Ｕ54Ａ-30066 30 ＵF42Ａ-38007
12 19D-35267 12 19Ｇ-10628 12 19Ｄ-30189
        12 19D-6377 12 19Ｇ-2644 12 ＵＲ18Ａ-10278
 30 U54A-30113    30 UV51A-35118   12 19D-12790 12 19Ｇ-8042 12 19Ｇ-7940
12 19D-33625 12 19Ｆ-647 12 19Ｆ-7050
17 貨車形式  ｆｔ コキ104-618  ｆｔ コキ104-322 ｆｔ コキ104-1907 ｆｔ コキ104-10002 ｆｔ コキ104-430
コンテナ形式  30 UV51A-35200    30 UV51A-35169   12 19D-10517 30 Ｕ50Ａ-35046 30 Ｕ47Ａ-38127
12 19F-6400
        12 19D-23631
 30  UV51A-35176  30  UV51A-35128 12 19D-18053 30 ＵＶ51Ａ-35037 30 ＵＶ51Ａ-35036
12 V19C-3885
18 貨車形式  ｆｔ コキ106-200  ｆｔ コキ104-2847 ｆｔ コキ104-1109 ft コキ104-351 ｆｔ コキ104-2688
コンテナ形式  12 19D-52301  12 19G-6467 12 19D-31721 12 UR18A-10873 12 19Ｄ-33006
 12 19G-15393  12 19G-17083 12 19D-5884 12 UR19A-15471 12 19Ｆ-6674
12 UR19A-552 6*2 NEL-9625
NE-1305		 12 19D-33962 12 ＵＲ18Ａ-12053 12 19Ｇ-77
 12 19G-18065  12 UR19A-706 12 V19C-5546 12 ＵＲ18Ａ-11805 12 19Ｇ-4223
 12 UR20A-107  12 19G-1938 12 V19B-7169 12 ＵＲ18Ａ-11127 12 19Ｄ-3796
19 貨車形式  ｆｔ コキ107-1392  ｆｔ コキ107-1244 ft コキ106-1013 ｆｔ コキ104-2479
コンテナ形式  12 19G-21167   12 19G-8015  12 UR18A-11001 6*2 ＮＥ-0533　ＮＥＬ-9606
 12 UR19A-515  12 19G-6613 12 UR18A-10565 12 19Ｄ-7371
 12 UR20A-412  12 19G-9002 12 ＵＲ18Ａ-10388 12 19Ｇ-77
 12 UR19A-716  12 19G-3645 12 ＵＲ18Ａ-12307 12 19Ｇ-4223
 12 UR19A-397  12 19D-6233 12 ＵＲ18Ａ-11828 12 19Ｄ-3796
20 貨車形式  ｆｔ コキ107-1841  ｆｔ コキ104-？ ft コキ104-735 ｆｔ コキ104-2633
コンテナ形式 空  12 UR19A-543  12 19Ｇ-1165 12 19Ｄ-2967
空  12 UR19A-549 12 UR18A-20696 12 19Ｇ-3315
  空   ？ 12 ＵＲ18Ａ-10953 12 19Ｄ-8024Ｒ
  空   ？ 12 19Ｄ-15707 12 19Ｆ-1208
  空   ？ 12 ＵＲ18Ａ-10117 12 19Ｇ-8782

　3054列車に搭載されているコンテナを調べていて気がついたことがいくつかあります。

　コンテナの種類を見てみると平成17年の頃はＪＲの水色塗装の通風コンテナ（Ｖ18Ｃ）タイプが多く搭載されていましたが、現在は
ＪＯＴの冷蔵コンテナにとって代わったようです。また、季節的には春から夏にかけて撮影していますが、当然ながら夏場のほうが
編成中の冷蔵コンテナの数が増えています。なお、牽引する機関車は、平成19年から全区間通しでＥＨ500型に替わりました。

　コンテナという積荷は、積荷のバランスからコンテナ貨車に必ず左右対照となるように積まれていますが、今回、同一編成を一定期間見た限りでは、編成全体で見てもコンテナの大きさがばらばらに連結されているというわけではなく、30フィートなどの大型のコンテナを積んだ貨車については、一部を除いて編成の半分より後ろに集中的に連結されていることが多いです。これはターミナルでのコンテナの積み下ろしの関係でこのような配置になっているのではと考えています。

　最初に一般的な１２フィートのコンテナについて見てみます。

JRコンテナ：

　このコンテナはJR貨物の19Dというタイプの12フィートコンテナです｡内容積19を表わすこのコンテナにはA～Gまでのタイプがあります。このDタイプは、19タイプのコンテナの中では断トツに数の多いコンテナです。
　このDタイプの特徴は、両脇は妻面となっていますがコンテナの両側に両開きのドアがつけられていることです。そこでコンテナ貨車にこのコンテナを積むと左右どちら側から見ても写真のように両開きのドアが見える状態になります。また写真のようにドア側面にコンテナの形式番号が横書きで記載されています。
　同じくこのコンテナは19Gというタイプのコンテナで、GタイプはDタイプに続いて多いようです。このタイプのコンテナには妻面と側面の片側にしかドアがついていません。つまりこの写真はコンテナのドアのついてない側の面です。写真のコンテナ形式の表示が縦書きなのは、表面が横方向に凹凸のある板のためと思われます。
　このタイプのコンテナを貨車に積むときにはドアの側を線路のどちらに向けても積むことができます。また、ドアの方向を一方向に統一する乗せ方をしているわけではないので、このタイプのコンテナではドア側とその裏側が入り混じった搭載状態になっています。
　このコンテナはＶ19Ｂタイプのコンテナです。このＶの付くタイプは通風機能を持つコンテナで、また、屋根や内壁に断熱材を使用しています。外観上は側面のドアにスリット状の通風用窓が4箇所付いているのが特徴です。このＶタイプで比較的数の多いのがＶ19ＢとＶ18Ｃです。

ＪOTコンテナ：

　日本石油輸送㈱が所有する12フィートコンテナで、JRとは異なり冷蔵機能を持つものがほとんどです。
冷蔵機能とは、高性能断熱材の使用により高い保冷（保温）性能を備えているものです。
冷蔵コンテナ以外にもスーパーURや冷凍コンテナ等もあります。

　JOT所有の冷蔵コンテナです。側面の青い帯は、ドアが側面と妻面についていることを表わしています。19Aはこのコンテナの内容積です。18Aのコンテナでは、内容積の表示がない代わりに、青い帯を太い帯と細い帯を組み合わせて表示しています。 　JOT所有の冷蔵コンテナです。側面の赤い帯は、ドアが両側面についていることを表わしています。19Aはこのコンテナの内容積です。18Aのコンテナでは、内容積の表示がない代わりに、赤い帯を太い帯と細い帯を組み合わせて表示しています。

大型コンテナ：

　３０フィートと３１フィートコンテナについて見てみます。

鉄道用の長いコンテナには３０フィートコンテナがありますが、さらに長い31フィートのコンテナも存在します。
　左側の写真は31フィートコンテナ同士がコンテナ貨車の上で並んだときの様子で細い隙間しか開いてません。		 この写真は左が３０フィート、右が３１フィートのコンテナ同士で貨車の上で並んだときのもので、左の３０フィートコンテナが短い分隙間が開くことになります。

小型コンテナ：

　最後に小型の6フィートコンテナについて見てみます。

　鉄道用コンテナには主に12、20、30（31）フィートコンテナしかないと思っていたのですが、これらのコンテナに挟まれるような格好で6フィートコンテナというものがありました。これは日通が独自に開発したもののようで12フィートの無蓋コンテナに2個の6フィートコンテナを乗せて運びます。
　2個がセットで搭載されているので外観上12フィートコンテナの一種だと思っていましたが、よく見ると別々のコンテナでした。長い編成ではなかなか見つけにくいですが、3054列車では必ずといっていいほど１編成中に紛れ込んでいる感じです。

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