電車特急「ひばり」は昭和40年10月東北本線盛岡電化にあわせて上野−仙台に誕生しました。最盛時には15往復が設定されていましたが57年６月の東北新幹線開業で同年11月に「ひばり」は廃止されました。その「ひばり」の名称は東北新幹線に引継がれず消えていきました。この写真は昭和54年頃撮影されたものです。先頭車は貫通路タイプですが最後尾はボンネットタイプです。スリットカメラ特有の縦じま模様が多く出ていたり、日差しが強いためカーテンを引いた車両が目立ちますが、写りは良好です。